יום שישי, 19 באוגוסט 2016

פקחים מאבטחים עושים את עבודתם עכשיו בקלות יתר!



עבודה של פקחים – עכשיו זה קל!
פקחים, מאבטחים ושוטרים ממלאים בכל יום את תפקידם להגן על האזרחים בכל תחומי החיים. בתחום התעבורה, פקחים ושוטרים אחראים לוודא שהנהגים, כמו גם הולכי הרגל, מצייתים לחוקי התעבורה, על מנת להגן על החיים של כל מי שנמצא ברחובות. רכבים פרטיים, משאיות ואוטובוסים כמו גם רכב תפעולי או קלנועית – כולם צריכים לנסוע על פי חוקי התעבורה, על מנת לוודא שכל מי שנמצא בכביש, הינו בטוח.
עבודה של פקחים ומאבטחים
כיום, עבודתם של פקחים ומאבטחים קלה יותר מאי פעם. כיום קל יותר לזהות עברייני תנועה בכבישים, באמצעות המצלמות המוצבות בכבישים, ואשר מזהות נהגים אשר נוסעים במהירות גבוהה מעל למותר, נהגים אשר אינם מצייתים לרמזורים או לתמרורים, וכן הלאה. גם עבודתם של פקחי חנייה פשוטה מאד כיום, כאשר הכול ממוחשב, ופשוט במיוחד להוציא דו"ח ברור, עם תמונה להוכחה וכל דבר אחר הנדרש לצורך הפיקוח. נהוג לחשוב שרכב חשמלי אינו צריך לשמור על כללי התחבורה. ואכן, בדרך כלל ניתן לראות סוגים של רכב תפעולי בשטחים סגורים ולא בכבישים ממש, כך שחוקי התעבורה הרגילים אינם נוגעים באופן מהותי לרכב תפעולי. אך למעשה, ישנם הרבה מאד רכבים מסוג זה שנוסעים גם בכבישים, ועליהם לשמור על כל הכללים והחוקים כמו כל רכב רגיל.
רכב חשמלי בכביש
רכב חשמלי אשר נוסע בכביש רגיל, צריך לציית לתמרורים, לרמזורים ולחוקי תעבורה נוספים, ממש כמו שאופניים חייבים בכך. אנשים רבים, בעיקר קשישים ובעלי מוגבלויות, נוסעים בכבישים העירוניים בעזרת קלנועית, וגם הם, כאמור, חייבים לשמור על כללי התעבורה השונים. כאשר קלנועית נוסעת בכביש עירוני רגיל, עליה לנסוע בשולי הכביש, על מנת שלא להפריע את נסיעתם של הרכבים הרגילים – משום שרכבים חשמליים מוגבלים, בדרך כלל, במהירות נסיעתם. בנוסף, כאמור, על כל רכב כזה לציית לתמרורים ולרמזורים, ממש כמו כל רכב אחר, כך שחשוב להכיר את הרמזורים ואת התמרורים השונים, אף על פי שנהיגה ברכב חשמלי לרוב אינה מחייבת את הנהג ברישיון נהיגה.

נהיגה בטוחה ותאונות דרכים



נהיגה בטוחה – גם ברכבים חשמליים!
כל נהג שיוצא לכביש בפעם הראשונה יודע עד כמה חשוב לשמור על נהיגה בטוחה, על מנת להימנע מסכנות כמו תאונות דרכים. חשוב לדעת שלא רק האנשים הנוהגים ברכבים פרטיים או ציבוריים צריכים לשמור על הזהירות, אלא גם רוכבי אופניים, נוסעים ברכבים כמו קלנועיות, וכן הלאה.
נהיגה בטוחה ותאונות דרכים
נסיעה בכביש היא מסוכנת תמיד. תאונות עלולות לקרות בכל מצב. אך ניתן להפחית את כמות התאונות באמצעות נהיגה בטוחה. חשוב מאד לשמור על כל כללי התעבורה, על מנת לשמור על הבטיחות של הנהג, של הנוסעים ברכב ושל הנוסעים והולכי הרגל שבסביבה. כחלק מן הציות לחוקים, חשוב מאד לציית לרמזורים ולתמרורים, ולפעול על פיהם כראוי; להקפיד על נסיעה במהירות המותרת; לנסוע בנתיבים המתאימים ל רכב תפעולי ולהקפיד על נסיעה רגועה ובטוחה. ישנם לא מעט קשישים אשר נוסעים בקלנועית, במטרה להקל על הניידות האישית שלהם. גם אלו, אף שאינם חייבים ברישיון, צריכים להכיר את חוקי התעבורה, ולנסוע בזהירות, ובכבישים המתאימים, על מנת שלא לסכן את עצמם ואת סביבתם. כמובן, אין צורך לציין את החובה לנסוע באופן בריא, להשתמש במשקפי ראייה אם יש בהם צורך, ולא לנהוג לאחר שתיית אלכוהול בכל כמות שהיא.
זהירות ברכב תפעולי
רכב חשמלי אינו נוסע רק בכבישים עירוניים רגילים. במקומות רבים כמו מפעלים סגורים, שטחי תעשייה, שדות חקלאיים וכדומה, ניתן למצוא רכבים חשמליים כמו קלאב קאר וכדומה, אשר משמשים לתפעול ולתחזוקה של המקום. גם במקומות כאלה, חשוב מאד לנהוג בזהירות על מנת למנוע תאונות דרכים – לעיתים קרובות אף יותר מאשר בכביש רגיל. בשטחי תעשייה ותפעול, פעמים רבות כלל אין הפרדה בין שטח לרכבים לבין שטח להולכי רגל, כך שנחוצה זהירות מרבית על מנת שלא לפגוע בהולכי רגל במקום. בנוסף, רכבים מסוג זה לעיתים קרובות נושאים משאות שונים, שעשויים גם להיות גדולים ממידות הרכב עצמו, מה שדורש זהירות רבה עוד יותר. כאשר מקפידים על כללי הזהירות ושומרים על ערנות, ניתן למנוע תאונות רבות במקומות העבודה.

יום ראשון, 10 ביולי 2016

להגיע למקומות גם כקשה ללכת



להגיע למקומות גם כקשה ללכת
המצאת הקלנועית שדרגה ואיפשרה איכות חיים גבוה יותר לאוכלוסיית הקשישים והמוגבלים פיזית, על ידי כך שהיא מאפשרת להם להתנייד בקלות רבה יותר ממקום למקום.
הקלנועית - רכב חשמלי שהפכה לשם השגור על לשוננו כאשר אנחנו מדברים על רכב חשמלי קטן. אך למעשה השם הזה הוא שמה המסחרי שהמציאו בחברת אפיקים לכלי רכב זה. מאז ועדיין כיום, השם הזה הפך לשם גנרי ובו משתמשים רוב האנשים כאשר הם באים לתאר את כלי הרכב הזה. ניתן למצוא כיום חברות רבות שמוכרות כלי רכב חשמלי קטנים להתניידות מסוג זה, אך למעשה השם הרשמי נותר של חברת אפיקים.
הקלנועית היא בעצם כלי רכב חשמלי קטן המיועד לנוסע אחד או שניים. בהתאם לדגם הקלנועית שאותו בוחרים. היא מונעת על ידי חשמל. בדרך כלל יש סוללה אחת או שתיים מורכבות ברכב ומאפשרות נסיעה וניוד באזורים הקרובים לבית.
הקלנועית כ רכב תפעולי יכולה להגיע למהירות של 12 קמ"ש. כאמור לא מדובר בתחליף לרכב אבל היא מהווה מעין תחליף לכיסא גלגלים ממונע, בצורה כזאת שאדם מבוגר המתקשה בהליכה, אדם נכה או גם אדם הסובל מבעיה בריאותית שלא מאפשרת לו להתנייד. יכולים כעת להתנייד באמצעות כלי רכב זה להגיע ממקום למקום באיזורי המחיה הקרובים אליהם.  הקלנועית נראית יותר כמו משפחת הקטנוע ופחות כמו כיסא גלגלים ממונע. דבר המקל באופן פסיכולוגי על הרצון  של הלקוח להשתמש בה. בנוסף הקלנועית בדרך כלל זולה יותר מכסא הגלגלים הממונע.
לא רק שיפור באיכות החיים, אלא לעיתים הצלה של ממש
קלנועית הראשונה אכן הומצאה בשנת 1968 בארה"ב, בנה אותה אלאן ר. טיים כניסיון למצוא פיתרון לקרוב משפחתו שחלה בטרשת נפוצה וסבל מבעיית נגישות והתניידות קשה. המצאה זאת אפשרה לאותו קרוב משפחה ובהמשך לעוד מיליוני אנשים הסובלים מקושי בהליכה.
אנשים שעד לאותו זמן היו נאלצים להשאר בבתיהם או להסתייע מיד באדם זר, יכולים כעת לעשות באופן עצמאי כל מיני פעילויות וסידורים שבעבר לא יכלו לעשות.
קיימים בשוק מגוון רחב של דגמים, המתאימים לאדם או שניים. יש לבחור בדגם התואם את צרכי הנוסע.